<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Komentarji prispevka Oglaševanje na blogih in morebitni kupec - primer twinga</title>
	<atom:link href="http://blog.klinc.info/archives/815/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.klinc.info/archives/815</link>
	<description>... o tem, onem in kar tako ...</description>
	<pubDate>Fri, 21 Nov 2008 20:19:41 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.3</generator>
		<item>
		<title>Avtor: Bojan P.</title>
		<link>http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8608</link>
		<dc:creator>Bojan P.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 09:15:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8608</guid>
		<description>Menim, da je Ksenja zelo dobro pojasnila nesrečno uporabljen izraz "testiranje" in deloma ozadje vse zadeve. Tudi Hadovo pojasnilo je vredno upoštevanja.

Renault in tudi mi kot njegova slovenska veja smo se z Novim Twingom odločili "zajahati" blogerski val, saj se je razvil v moderen (ali pa le moden, bomo videli) način komuniciranja in informiranja. Dejstvo, da smo bili očitno prvi, ki smo pripravili preskusno vožnjo in večerno druženje za nekaj blogerjev iz Slovenije ter nekaterih drugih evropskih držav, je vse nas - Renaultovce in blogerje - postavilo v neznan položaj in medsebojen odnos. Šlo je za novo doživetje, ki ga je vsak opisal v skladu s prevladujočimi osebnimi vtisi. Zaradi le razmeroma kratke vožnje na relaciji Ljubljana-Bled-Ljubljana v družbi znancev ali neznancev se seveda nihče ni mogel avtu posvetiti na enak način kot resen kupec ali poklicen novinar. Najbrž se je zaradi tega Sunshine cele zadeve lotila reportažno (kot zmagovalka v dekoraciji je imela še boljši motiv), Grega z njemu domačega tržno-komunikacijskega stališča, Miss Nymphee pa spet na svoj osebno izkustveni način.

Edina blogerja, ki sta imela z našo pomočjo nekaj daljšo izkušnjo z Novim Twingom, sta bila Had (približno 24 ur) in Hirkani (menda dva ali tri dni). Had je o tem objavil svoje "testne" vtise, saj je menda že malo razmišljal o zamenjavi svojega starega avta. Hirkani je pred nedavnim kupila nov večji avto, zato se je po druženju s Twingom odločila za izvirno likovno upodobitev. Morda se je s tem izognila pisanju kakšnih kritičnih pripomb na račun Novega Twinga (kot izraz pozornosti do Renaulta), morda pa tiste dni preprosto ni imela pisateljskega navdiha.

Kar zadeva podrobna osebna opažanja o preizkušenem avtu, so pa običajno zelo različna in močno podrejena navadam in okusom posameznika. To dokazuje že kresanje mnenj med nami Renaultovci, saj se v izbiri najljubšega avtomobila in ocenjevanju (naših) modelov močno razlikujemo. Menim, da je najboljša pot do objektivne sodbe: 1. oseben preizkus vozila, 2. branje člankov specializiranih novinarjev in 3. branje dognano zapisanih izkušenj blogerjev-kupcev, kakršen je naveden na povezavi na blog Mitja.

Nuša, za zaključek tega dolgovezenja pa ponavljam Ksenjino ponudbo, ki je lahko tudi izziv za morebiten Nušin poglobljen "test" Novega Twinga. Dosegljiv sem na navedenem e-naslovu in večinoma tudi na telefonski številki 01 4723 122.

Lep pozdrav, Bojan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Menim, da je Ksenja zelo dobro pojasnila nesrečno uporabljen izraz &#8220;testiranje&#8221; in deloma ozadje vse zadeve. Tudi Hadovo pojasnilo je vredno upoštevanja.</p>
<p>Renault in tudi mi kot njegova slovenska veja smo se z Novim Twingom odločili &#8220;zajahati&#8221; blogerski val, saj se je razvil v moderen (ali pa le moden, bomo videli) način komuniciranja in informiranja. Dejstvo, da smo bili očitno prvi, ki smo pripravili preskusno vožnjo in večerno druženje za nekaj blogerjev iz Slovenije ter nekaterih drugih evropskih držav, je vse nas - Renaultovce in blogerje - postavilo v neznan položaj in medsebojen odnos. Šlo je za novo doživetje, ki ga je vsak opisal v skladu s prevladujočimi osebnimi vtisi. Zaradi le razmeroma kratke vožnje na relaciji Ljubljana-Bled-Ljubljana v družbi znancev ali neznancev se seveda nihče ni mogel avtu posvetiti na enak način kot resen kupec ali poklicen novinar. Najbrž se je zaradi tega Sunshine cele zadeve lotila reportažno (kot zmagovalka v dekoraciji je imela še boljši motiv), Grega z njemu domačega tržno-komunikacijskega stališča, Miss Nymphee pa spet na svoj osebno izkustveni način.</p>
<p>Edina blogerja, ki sta imela z našo pomočjo nekaj daljšo izkušnjo z Novim Twingom, sta bila Had (približno 24 ur) in Hirkani (menda dva ali tri dni). Had je o tem objavil svoje &#8220;testne&#8221; vtise, saj je menda že malo razmišljal o zamenjavi svojega starega avta. Hirkani je pred nedavnim kupila nov večji avto, zato se je po druženju s Twingom odločila za izvirno likovno upodobitev. Morda se je s tem izognila pisanju kakšnih kritičnih pripomb na račun Novega Twinga (kot izraz pozornosti do Renaulta), morda pa tiste dni preprosto ni imela pisateljskega navdiha.</p>
<p>Kar zadeva podrobna osebna opažanja o preizkušenem avtu, so pa običajno zelo različna in močno podrejena navadam in okusom posameznika. To dokazuje že kresanje mnenj med nami Renaultovci, saj se v izbiri najljubšega avtomobila in ocenjevanju (naših) modelov močno razlikujemo. Menim, da je najboljša pot do objektivne sodbe: 1. oseben preizkus vozila, 2. branje člankov specializiranih novinarjev in 3. branje dognano zapisanih izkušenj blogerjev-kupcev, kakršen je naveden na povezavi na blog Mitja.</p>
<p>Nuša, za zaključek tega dolgovezenja pa ponavljam Ksenjino ponudbo, ki je lahko tudi izziv za morebiten Nušin poglobljen &#8220;test&#8221; Novega Twinga. Dosegljiv sem na navedenem e-naslovu in večinoma tudi na telefonski številki 01 4723 122.</p>
<p>Lep pozdrav, Bojan.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Avtor: Nuša</title>
		<link>http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8606</link>
		<dc:creator>Nuša</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 08:23:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8606</guid>
		<description>Ksenija, hvala za odziv. Kot sem že omenila, gre v zapisu za povsem osebna pričakovanja, ki so nekako skladna s tem opisom: "pomenila pa naj bi nekakšno osebno izkušnjo z novim Twingom: da se v avto vsedeš, da preveriš njegove dimenzije in detajle, da se z avtom zapelješ … da torej avto naredi nate vtis". Prav iz tega bi se dalo potegniti tiste pluse in minuse. ;) Seveda je pa povsem normalno, da je vsak pisal o tistem, kar je želel (osebno bi me podrobna navodila verjetno prej odvrnila od sodelovanja...). Morda bi morala v zapisu izpostaviti, da je prišlo do razhajanj med mojimi pričakovanji in razmišljanjem ostalih. ;) 

Drugače pa hvala za vabilo. Obrazec za prijavo za testiranje sem sicer že pred časom našla na Renaultovi spletni strani, pa investitorji nekako niso več zainteresirani zanj. Morda kdaj drugič, če in ko bom investitor sama. (Ampak novi twingo takrat ne bo več tako novi. ;) )

&lt;small&gt;Mimogrede, všeč mi je bilo, da ste na blogu spregovorili tudi o "tistem" varnostnem testu. ;) &lt;/small&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ksenija, hvala za odziv. Kot sem že omenila, gre v zapisu za povsem osebna pričakovanja, ki so nekako skladna s tem opisom: &#8220;pomenila pa naj bi nekakšno osebno izkušnjo z novim Twingom: da se v avto vsedeš, da preveriš njegove dimenzije in detajle, da se z avtom zapelješ … da torej avto naredi nate vtis&#8221;. Prav iz tega bi se dalo potegniti tiste pluse in minuse. <img src='http://blog.klinc.info/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> Seveda je pa povsem normalno, da je vsak pisal o tistem, kar je želel (osebno bi me podrobna navodila verjetno prej odvrnila od sodelovanja&#8230;). Morda bi morala v zapisu izpostaviti, da je prišlo do razhajanj med mojimi pričakovanji in razmišljanjem ostalih. <img src='http://blog.klinc.info/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Drugače pa hvala za vabilo. Obrazec za prijavo za testiranje sem sicer že pred časom našla na Renaultovi spletni strani, pa investitorji nekako niso več zainteresirani zanj. Morda kdaj drugič, če in ko bom investitor sama. (Ampak novi twingo takrat ne bo več tako novi. <img src='http://blog.klinc.info/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> )</p>
<p><small>Mimogrede, všeč mi je bilo, da ste na blogu spregovorili tudi o &#8220;tistem&#8221; varnostnem testu. <img src='http://blog.klinc.info/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /> </small></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Avtor: Ksenja H.</title>
		<link>http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8605</link>
		<dc:creator>Ksenja H.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 07:49:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8605</guid>
		<description>Škrat v tel. številki. Prava je 472 32 10.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Škrat v tel. številki. Prava je 472 32 10.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Avtor: Ksenja H.</title>
		<link>http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8604</link>
		<dc:creator>Ksenja H.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2007 07:48:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8604</guid>
		<description>En komentar s strani "snovalcev akcije":
nekatere slovenske blogerje smo povabili, da spoznajo blogerje iz drugih držav in da "testirajo" novega Twinga. Meni beseda testirati itak ni všeč, pomenila pa naj bi nekakšno osebno izkušnjo z novim Twingom: da se v avto vsedeš, da preveriš njegove dimenzije in detajle, da se z avtom zapelješ ... da torej avto naredi nate vtis.

Blogerjev pa nismo usmerjali (jim naročili, od njih zahtevali, ...), da naj oziroma kaj naj o tem napišejo. Vsak se je odločil sam, ali bo in če, kaj bo napisal. Meni se zdi to OK.

NUŠA, razumem tvojo željo pridobiti realne informacije od "uporabnikov". Žal mi je, če si zaradi naslova prispevka na Twingo blogu pričakovala v člankih blogerjev pluse in minuse avtomobila, pa smo te vsi skupaj malo razočarali. Te pa vabim, da se oglasiš (01 473 32 10), če morda želiš svojo osebno izkušnjo z novim Twingom. Obljubim ti, da se bomo potrudili zate.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En komentar s strani &#8220;snovalcev akcije&#8221;:<br />
nekatere slovenske blogerje smo povabili, da spoznajo blogerje iz drugih držav in da &#8220;testirajo&#8221; novega Twinga. Meni beseda testirati itak ni všeč, pomenila pa naj bi nekakšno osebno izkušnjo z novim Twingom: da se v avto vsedeš, da preveriš njegove dimenzije in detajle, da se z avtom zapelješ &#8230; da torej avto naredi nate vtis.</p>
<p>Blogerjev pa nismo usmerjali (jim naročili, od njih zahtevali, &#8230;), da naj oziroma kaj naj o tem napišejo. Vsak se je odločil sam, ali bo in če, kaj bo napisal. Meni se zdi to OK.</p>
<p>NUŠA, razumem tvojo željo pridobiti realne informacije od &#8220;uporabnikov&#8221;. Žal mi je, če si zaradi naslova prispevka na Twingo blogu pričakovala v člankih blogerjev pluse in minuse avtomobila, pa smo te vsi skupaj malo razočarali. Te pa vabim, da se oglasiš (01 473 32 10), če morda želiš svojo osebno izkušnjo z novim Twingom. Obljubim ti, da se bomo potrudili zate.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Avtor: Nuša</title>
		<link>http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8597</link>
		<dc:creator>Nuša</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Nov 2007 20:07:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.klinc.info/archives/815#comment-8597</guid>
		<description>Jaa! Pa taka nedrseča površina za telefon, no, ključe, odložit. 

Pazi pri tisti višini - meni v scenicu noge skoraj bingljajo s sedeža ;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jaa! Pa taka nedrseča površina za telefon, no, ključe, odložit. </p>
<p>Pazi pri tisti višini - meni v scenicu noge skoraj bingljajo s sedeža <img src='http://blog.klinc.info/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
